سیاست دولت و مدیریت استان، حفظ بافت تاریخی اطراف حرم شاهچراغ (ع) است
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۵۷۵۳۵
محمدهادی ایمانیه در دیدار مشترک با شهردار، مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، ضمن تشکر از فعالیتها و اقدامات انجام شده در سال گذشته، گفت: شورای اسلامی شهر شیراز، برنامه یکساله خود را با محوریت شعار سال، مهار تورم و رونق تولید تدوین کند، همه ما به عنوان بخشی از بازوی اجرایی نظام جمهوری اسلامی در راستای تحقق این شعار سهیم هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
استاندار فارس با تاکید براینکه تصمیمات محلی میتواند نقش به سزایی در کنترل و کاهش تورم ایجاد کند، گفت: عوارض شهرداری، بهای استفاده از خدمات شهری از جمله هزینه اتوبوس، مترو وتاکسی؛ نمونههایی از تصمیمات محلی است که میتواند در کاهش تورم موثر باشد.
او به همکاری شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز در راه اندازی مراکز عرضه مستقیم مواد غذایی اشاره کرد و این اقدام را بسیار کمک کننده دانست و گفت: تخفیف به تولید کنندگان و برپایی میز خدمت ماهانه برای تولیدکنندگان و سرمایه گذاران، اشتغال آفرینان با حضور شهردار و رئیس شورای اسلامی شهر نیز در حوزه رشد تولید موثر و موثر خواهد بود.
ایمانیه به اشتغال تولیدکنندگان خانگی هم اشاره کرد و گفت: باید برای بانوانی که بیشتر از قشر کم برخوردار هستند و برای امرار معاش خود و افراد تحت تکلفشان به تولید محصولات خانگی روی میآورند، مکانی مناسب و شایسته برای فروش محصولات آنان ایجاد شود؛ چرا که به نوعی در رونق تولید موثر است.
او با تاکید بر اینکه باید خود را در معرض نظارت رسانهها و مطالبه گران با اخلاق قرار دهیم، اظهار داشت: به تذکر افراد با اخلاق، دلسوز و دارای نیت پاک توجه کنیم؛ نقد همراه با رعایت اخلاق در پیشرفت و ارتقای نظام اداری اثر بخش است.
نماینده عالی دولت در فارس بر لزوم ایجاد تصفیه خانههای محلی تاکید کرد و افزود: میبایست برای پُر مصرفها تعرفه آب افزایش یابد. بخشی از عواید حاصل از ایجاد تصفیه خانهها در حمایت منابع وقفی آب شیراز هزینه و بخش دیگر برای زیرساختهای مناطق کم برخوردار صرف شود.
استاندار فارس به کمربند سبز شیراز و کاشت اولین درخت در این مجموعه اشاره کرد و خواستار تسریع در تکمیل این کمربند شد و گفت: مدیریت استان در تکمیل خطوط مترو، خصوصا خطوط آنتنی برای دسترسی به حرم حضرت احمدبن موسی الکاظم علیه السلام و تامین تجهیزات مورد نیاز قطار شهری شیراز همکاری خواهد کرد.
او با گلایه از زمان سپری شده برای صدور پروانه ها، گفت: در این حوزه میبایست تحولات اساسی صورت پذیرد، بعضی از شهرها در حوزه مجوزهای ساختمانی بصورت مقطعی اقدام میکنند، که این امر باعث ایجاد انگیزه برای سرمایه گذاران است.
ایمانیه، بافت تاریخی و محدوده اطراف حرم حضرت شاهچراغ علیه السلام را هویت دینی و تاریخی مردم دانست و اظهار داشت: سیاست دولت سیزدهم و مدیریت استان حفظ بافت تاریخی اطراف حرم است؛ مرمت، بهسازی و ترمیم این محدوده در دستور کار قرار گیرد.
او با اشاره به تالارهای ابوریحان، حافظ و مرکزی شهر، از آمادگی دستگاههای ذیربط برای شراکت در تکمیل، بهسازی و بهره برداری در قالب تفاهم نامه خبر داد و گفت: برای تکمیل این پروژهها نیاز به هم افزایی و مشارکت است؛ در صورتی که یک دستگاه به تنهایی اقدام کند روند تکمیل و بهره برداری از این پروژهها با تاخیر مواجه خواهد شد.
مقام عالی دولت در استان به محدوده گویم و مسیر دسترسی به آزاد راه شیراز_اصفهان اشاره کرد و افزود: از تجارب سایر شهرها درس بگیریم؛ اقدامات سهل الوصول را در پیش بگیرید تا مسیر دسترسی به آزادراه شیراز به اصفهان، خصوصا در محدوده گویم در کمترین زمان ممکن آزاد شود. استفاده از آزادراه در کاهش زمان رسیدن به مقصد، کاهش هزینه سوخت و تسهیل در رفت و آمد مردم موثر است! لذا نباید به گونهای اقدام کرد تا دسترسی مردم به این راه، با مشکل مواجه باشد.
او بر مطالبه به حق هنرمندان و مشاهیر استان در خصوص تسریع در معرفی قبرستان مشاهیر تاکید کرد و ادامه داد: شهرداری شیراز مطالبات خود از سازمانهای مختلف را به شکل تهاتر دریافت کند؛ این اقدام به نفع هر دو مجموعه نیز است. برنامه ریزی کنید و بر اساس اولویت بندی و مطالبات بیشتر، شروع کنید.
ایمانیه، مردمی سازی امور را یکی از شعارهای دولت عنوان کرد و افزود: برنامههایی که در حوزه مردمی سازی امور دارید را اعلام کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: استاندار فارس سیاست دولت و مدیریت استان حفظ بافت تاریخی حرم شاهچراغ شورای اسلامی شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۵۷۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ۴۰۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن در قالب نوسازی بافتهای فرسوده تا پایان سال
۲ میلیون و ۷۰۰ هزار بنای فرسوده در کشور وجود دارد که این تعداد بنای فرسوده در ۶۹۰ شهر قرار گرفته و این بناهای فرسوده جان ۱۰ میلیون نفر ساکن در آنها را به خطر می اندازد عدم فرهنگ سازی در حوزه نوسازی بافت های فرسوده و همچنین به صرفه نبودن نوسازی واحدهای مسکن فرسوده برای سازندگان خود باعث شده که این واحدها همچنان بعد از گذشت ۲۰ تا ۳۰ سال فرسوده بمانند.
براساس این گزارش بسیاری از ساکنان این واحدها به دلیل عدم توان مالی امکان نوسازی ندارند و همین امر باعث شده که روند نوسازی هم توسط مالکان با کندی روبرو شود.
با توجه به دستور رئیس جمهور و همچنین با توجه به قانون جهش تولید مسکن مبنی بر افزایش تولید یکی از اقدامات دولت نوسازی بافت های فرسوده است چرا که با اجرایی شدن این طرح هم شعار سال به مرحله اجرایی می رسد و هم قانون جهش تولید محقق می شود.
اجرای بسته های تشویقی در بافت های فرسوده
دولت هم برای این موضوع بسته های تشویقی زیادی را طراحی کرده است که یکی از آنها افزایش تسهیلات بافت های فرسوده بوده است در همین راستا محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه برای نوسازی بافت های فرسوده و تشویق مالکان و سازندگان بسته و راهکارهای زیادی را طراحی و در دستور کار خود قرار دادهایم، گفت: چهار چالش نوسازی در سند تحول دولت اعلام شده و برای رفع این چالشها شرکت بازآفرینی شهری ایران راهکارهای مناسب از جمله بسته های تشویقی مختلف را اعلام کرده تا سرمایه گذاران ترغیب به نوسازی شوند.
آیینی با بیان اینکه بیش از ۵۴۶ شهر بسته های تشویقی شهرسازانه را اجرا میکنند گفت : آمار صدور پروانه.های ساختمانی حاکی از آن است که در سال گذشته رکورد نوسازی در محدوده بافت های فرسوده در بازه زمانی بعد از انقلاب شکسته شد.
آیینی با بیان اینکه معابر بسیاری از بافت های فرسوده تنگ بوده و همین امر باعث شده که رفت آمد ساکنان و یا حتی خودروهای اورژانس بسیار دشوار باشد گفت: در طرح نوسازی بافت های فرسوده ما قصد داریم معابر و کوچه های تنگ را به شش مترو یا هشت متری تبدیل کنیم با تجمیع پلاک ها و عدم دریافت هزینه برای انشعابات آب و برق و گاز نوسازی بافت های ناکارآمد شهری افزایش می یابد.
نوسازی بافت های فرسوده از ۲۶۶ هزار واحد عبور کرده است
وی با بیان اینکه از دو میلیون و ۷۰۰ هزار بنای ناپایدار از سال ۱۳۸۴ تا کنون بیش از یک میلیون و ۵۰ هزار واحد ساخته شده و ۷۳ هزار پروژه در دو سال گذشته احداث شده است گفت: ۲۶۶ هزار پروانه در محدوده بافت های فرسوده صادر شده و تا پایان سال به ۴۰۰ هزار واحد می رسیم همچنین در دو سال گذشته ۸۲ هزار و ۴۸۵ واحد تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است.
آیینی با بیان اینکه بافتهای فرسوده بهترین مکان برای اعتلای معماری ایرانی اسلامی است گفت: تا پایان سال به ۱۲۰ هزار نقطه در بازآفرینی شهری با شاخص های معماری ایرانی اسلامی خواهیم رسید.
پرداخت پنج نوع وام در بافت های فرسوده
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره میزان تسهیلات نوسازی گفت: درخصوص تسهیلات بانکی در بافتهای فرسوده پنج نوع وام قابل دریافت است. اول تسهیلاتی به میزان وام نهضت ملی مسکن تا سقف ۵۵۰ میلیون تومان است که تسهیلات ارزان قیمتی است. طبق مصوبه برنامه هفتم که در مجلس وشورای نگهبان تایید شده است و واحدهای بافت های فرسوده از تمامی تخفیفات و حمایت های نهضت ملی مسکن تا سقف پنج طبقه استفاده کنند. محور سوم تسهیلات اسکان موقت و محور چهارم پرداخت وام در بافت های تاریخی است. نوع پنجم، تسهیلات اسکان موقت در بافت های تاریخی را شامل میشود.
او با گله گی از برخی بانکها که در پرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن همکاری نمیکنند گفت: بانکها همچنان در تسهیلات نوسازی بافتهای فرسوده هم همکاری نمیکنند و ما انتظار بیشتری در پرداخت تسهیلات ساخت به ویژه بافتهای فرسوده را داریم.
وی یادآور شد: با دستور رئیس جمهور در جلسه شورای عالی مسکن و پیگیریها روند پرداخت در سال ۱۴۰۲ بهتر شده، اما انتظار داریم طی امسال با توجه به تسریع در نوسازی بافتهای فرسوده روند پرداخت بهبود بیشتری پیدا کند.
واگذاری آپارتمان با ۴۰ درصد تخفیف در ازای خانه فرسوده
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکی از بخش های آموزشی در گردهمایی جهادی، ابزار تشویقی کلید به کلید است گفت: در این زمینه به ساکنان بافت های فرسوده اولویت خود را برای نوسازی اعلام میکنیم یکی از امکاناتی هم که به ساکنان ارائه میشود ارائه زمین یا آپارتمان معوض از طرف دولت در ازای واحد فرسوده ساکنان است.
وی ادامه داد: برابر قانون برنامه هفتم، کسانی که در بافت فرسوده واحد در اختیار دارند این امکان برایشان فراهم است که واحد خود را با واحد مسکونی نوسازی شده در محدوده های بازآفرینی، زمین دولتی یا واحد مسکونی در شهرهای جدید معاوضه کنند. برای تشویق ساکنان نیز یا واحد آنها با ۴۰ درصد افزایش داده میشود یا واحدهای ما با ۴۰ درصد تخفیف داده میشود. در این زمینه سامانهای راهاندازی میکنیم که مردم بتوانند در قالب طرح کلید به کلید واحد مدنظر خود را انتخاب کنند.
شهرداریها برای نوسازی بافت های فرسوده پای کار بیایند
فرشید پورحاجت دبیر کانون سراسری انبوهسازان در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به اینکه نگاه غیرکارشناسی و تخصصی به حوزه ساخت مسکن طی ۱۰ ساله گذشته شرایط تولید و عرضه مسکن را سخت کرد و تولید کننده بخش مسکن به شرایطی که در بازار حاکم است، دامن میزنند گفت: مدیران دولتی و خصوصی اذعان دارند که مسکن بخش مولد و پیشران اقتصاد است اما در مقام اجرا دیدگاهها متفاوت است. تولید ۹۹ درصد تولید مسکن در کشور را بخش خصوصی انجام میدهد اما بخش خصوصی مورد کم لطفی مقام مسئولان قرار گرفته که انتظار میرود در سال ۱۴۰۳ با جدیت موانع رفع شود.
پورحاجت با اشاره به اینکه عوارض صدور پروانه ساختمان افزایش یافته؛ پروانه صدور ساختمان توسط شورای شهر و شهرداریها رقم خورده که ابتدای هرسال شهرداریها پیشران ایجاد انگیزه تورمی در حوزه مسکن به شمار میروند که باید قوانین جدیتر برای رفع این مسئله صادر شود گفت: براساس رصد بازار مسکن و افزایش عوارض صدور پروانه ساختمان شکل فاحشی به خود گرفته و سال ۱۴۰۳ سال دشواری برای تولید کنندگان مسکن به شمار میرود.
براساس این گزارش حال با توجه به این شرایط در حوزه نوسازی بافت های فرسوده و همچنین با توجه بستههای تشویقی و تسهیلاتی که برای نوسازی بافتهای فرسوده در نظر گرفته شده امیدواریم این طرح زمینه ساز افزایش تولید مسکن با مشارکت های مردمی شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی